Direkt svar: Kärnsammansättningen av dragtyg
Mest modernt PVC dragtyg är ett sofistikerat kompositmaterial som består av tre primära lager: a basduk av polyester med hög hållfasthet , en tjock PVC-beläggning (polyvinylklorid). , och en specialiserad topplack lack som PVDF eller akryl. Det inre tyget ger den strukturella styrkan för att hantera massiva spänningsbelastningar, medan de yttre plastskikten skyddar fibrerna från miljöförstöring, vatten och eld.
Det strukturella hjärtat: Bastyg med hög hållfasthet
Grunden för någon PVC dragtyg är den vävda textilen i centrum. Detta är inte vanligt tyg; den är konstruerad för att motstå enorma dragkrafter utan att sträcka sig överdrivet eller slitas sönder.
Polyester fibrer
Polyester är industristandarden för allmänna dragkonstruktioner på grund av dess utmärkta hållfasthet-till-kostnadsförhållande. Dessa fibrer buntas till garn och vävs till ett rutmönster. Garnerna "varp" (på längden) och "väft" (korsvis) vävs ofta med olika densiteter för att hantera specifika arkitektoniska påfrestningar.
Glasfiberalternativ
Även om det är mindre vanligt i standard PVC-belagd väv , glasfiber används för permanenta strukturer som kräver extremt brandmotstånd. Men för de flesta parkeringar, stadiontak och gångvägar är polyester fortfarande det föredragna valet på grund av dess flexibilitet och enkla hantering under installationen.
Den skyddande skölden: PVC-beläggningsskikt
När basduken är klar passerar den genom en beläggningslinje där flytande PVC appliceras. Detta förvandlar ett poröst nät till ett solidt, vattentätt membran.
- Polyvinylklorid (PVC): Detta skikt fungerar som det primära bindemedlet. Det fyller mellanrummen mellan de vävda garnerna och skapar en slät, lufttät yta.
- Mjukgörare: Kemikalier läggs till PVC för att hålla den flexibel. Utan dessa skulle tyget vara för styvt för att vikas och skulle spricka vid vindtryck.
- UV-stabilisatorer: Dessa tillsatser hindrar solen från att "koka" plasten, vilket säkerställer att materialet inte blir skört inom några år efter exponering utomhus.
- Flamskyddsmedel: De flesta hållfast tyg Materialen är behandlade för att uppfylla strikta brandsäkerhetsregler, såsom B1- eller M2-klassificeringar, vilket säkerställer att de inte stöder aktiv förbränning.
Ytbeläggning: PVDF och akryllack
Det yttersta lagret av en PVC dragtyg är ett mycket tunt lack som avgör hur tyget interagerar med smuts och kemikalier. Detta är "ansiktet" av materialet som du ser och rör.
| Beläggningstyp | Nyckelegenskaper | Genomsnittlig livslängd |
|---|---|---|
| Akryllack | Låg kostnad, lätt att svetsa, standard glans | 5-10 år |
| PVDF (svetsbar) | Bra självrengörande, hög UV-beständighet | 10-15 år |
| PVDF (icke-svetsbar) | Premium självrengörande, kräver slipning för att svetsa | 15 - 25 år |
Väsentliga egenskaper som härrör från material
Kombinationen av dessa specifika råvaror ger PVC dragtyg dess unika fysiska egenskaper. Till exempel har ett standardmembran på 900g/m² en draghållfasthet på ungefär 4000 N/5cm , som är mycket starkare än traditionell canvas.
Genomskinlighet
Genom att kontrollera förhållandet mellan PVC och polyesterns väv kan tillverkare justera ljustransmissionen. De flesta vita hinnor tillåter 5 % till 15 % av naturligt ljus att passera igenom, vilket skapar en mjuk, skuggfri miljö undertill utan glasets värmeökning.
Wick Resistance
Kvalitet PVC-belagd väv använder "low-wick" garn. Dessa fibrer behandlas så att om beläggningen repas kan vatten inte passera genom kärnan av garnet genom kapillärverkan. Detta förhindrar inre röta och ful brunfärgning från att utvecklas inuti materialet med tiden.
Sammanfattning av materiallager
För att visualisera hur hållfast tyg är sammansatt, överväg följande sekvens av lager från botten till toppen:
- Bottom Top-Coat (för inre estetik)
- Nedre PVC-lager (vattentätning och skydd)
- Bastyg (den bärande polyesterväven)
- Översta PVC-skiktet (huvuddelen av miljöskyddet)
- Top-Coat Finishing Lacquer (det självrengörande PVDF-skiktet)